รับหล่อแบริ่ง ปลอกแบริ่ง
(Bronze Sleeve Bearing Casting)
แบริ่งปลอก (Sleeve Bearing) เป็นชิ้นส่วนที่ใช้รองรับเพลาหมุนในเครื่องจักรอุตสาหกรรม โดยอาศัยการเลื่อนสัมผัสระหว่างเพลากับผิวด้านในของแบริ่งแทนการใช้ลูกปืน ทำให้สามารถรองรับแรงกระแทก โหลดสูง และการทำงานต่อเนื่องได้ดี โดยเฉพาะเครื่องจักรที่มีขนาดใหญ่ ความเร็วรอบต่ำถึงปานกลาง หรืออยู่ในสภาพแวดล้อมที่ฝุ่น น้ำ หรือสารเคมีทำให้ลูกปืนมีอายุการใช้งานสั้น
CASMETALS รับหล่อแบริ่งปลอกตามแบบ Drawing และชิ้นงานตัวอย่าง พร้อมให้คำแนะนำในการเลือกเกรดบรอนซ์ ทองเหลือง และโลหะวิศวกรรมให้เหมาะกับลักษณะการใช้งานจริง ลดปัญหาการสึกหรอ ยืดอายุเครื่องจักร และลดต้นทุนระยะยาว
หากต้องการดูบริการงานหล่อทั้งหมด สามารถดูรายละเอียดได้ที่
https://casmetals.com/services/
หรือหากมีแบบพร้อมผลิต สามารถส่งรายละเอียดเพื่อขอใบเสนอราคางานหล่อได้ที่
แบริ่งปลอกคืออะไร
แบริ่งปลอกเป็นแบริ่งแบบ Plain Bearing ที่มีลักษณะเป็นปลอกทรงกระบอก ภายในเป็นผิวรองรับเพลาหมุน เมื่อมีฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นเกิดขึ้นระหว่างผิวสัมผัส จะช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ทำให้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน
แบริ่งชนิดนี้นิยมใช้ใน
- ปั๊มน้ำอุตสาหกรรม
- มอเตอร์ขนาดใหญ่
- เครื่องโม่
- โรงน้ำตาล
- เครื่องจักรเหมือง
- เครื่องจักรซีเมนต์
- เครื่องจักรเหล็ก
- เครื่องจักรผลิตกระดาษ
- Marine Equipment
สำหรับงานประเภทบู๊ช สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
เหตุใดจึงนิยมใช้บรอนซ์ทำแบริ่งปลอก
บรอนซ์เป็นวัสดุที่มีคุณสมบัติเหมาะสำหรับงานรองรับเพลา เนื่องจากสามารถสร้างฟิล์มน้ำมันได้ดี ลดการจับติดกับเพลา และมีความสามารถในการรับโหลดสูง
เมื่อเทียบกับวัสดุชนิดอื่น บรอนซ์ยังช่วยลดความเสียหายของเพลา หากเกิดการสึกหรอจะสึกที่แบริ่งก่อน ทำให้การซ่อมบำรุงมีต้นทุนต่ำกว่าเปลี่ยนเพลาทั้งชุด
สำหรับข้อมูลวัสดุบรอนซ์ทั้งหมดสามารถศึกษาได้ที่
การเลือกวัสดุสำหรับแบริ่งปลอก
| วัสดุ | จุดเด่น | เหมาะกับงาน |
|---|---|---|
| BC6 (C83600 / LG2) | หล่อลื่นดี กลึงง่าย | เครื่องจักรทั่วไป |
| BC7 (C92200) | รับโหลดสูงกว่า BC6 | งานโหลดหนัก |
| SAE660 (C93200) | ทนสึกหรอสูง | เครื่องจักรอุตสาหกรรม |
| C90700 | รับแรงและความแม่นยำสูง | เครื่องจักรความเร็วสูง |
| ALBC2 | แข็งแรง ทนกัดกร่อน | น้ำทะเลและสารเคมี |
| ALBC3 | โหลดสูงมาก | งานหนักต่อเนื่อง |
รายละเอียดของแต่ละเกรดสามารถศึกษาเพิ่มเติมได้จาก
BC6
https://casmetals.com/bc6-bronze-casting-c83600-lg2/
BC7
https://casmetals.com/c92200-bc7-bronze-casting/
SAE660
https://casmetals.com/c93200-sae660-bronze-casting/
Phosphor Bronze
https://casmetals.com/c90700-pbc2-phosphor-bronze-casting/
Aluminum Bronze ALBC2
https://casmetals.com/albc2-aluminum-bronze-casting/
Aluminum Bronze ALBC3
https://casmetals.com/albc3-aluminum-bronze-casting/
หลังจากเลือกวัสดุแล้ว วิศวกรควรพิจารณาร่วมกับค่าแรงกดบนผิวแบริ่ง ความเร็วรอบ การหล่อลื่น อุณหภูมิ และสภาพแวดล้อม เพราะวัสดุที่เหมาะสมที่สุดอาจไม่ใช่วัสดุที่แข็งที่สุด แต่เป็นวัสดุที่สร้างสมดุลระหว่างการรับโหลด การสึกหรอ และต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาว
เปรียบเทียบวัสดุสำหรับแบริ่งปลอก
| คุณสมบัติ | BC6 | BC7 | SAE660 | ALBC2 | ALBC3 |
|---|---|---|---|---|---|
| รับโหลด | ดี | ดีมาก | ดีมาก | สูง | สูงมาก |
| ทนสึกหรอ | ดี | ดีมาก | ดีมาก | สูง | สูงมาก |
| ทนกัดกร่อน | ดี | ดี | ดี | ดีมาก | ดีมาก |
| งานน้ำทะเล | พอใช้ | พอใช้ | พอใช้ | ดีมาก | ดีมาก |
| ราคา | ต่ำ | ปานกลาง | ปานกลาง | สูง | สูงที่สุด |
จากการเปรียบเทียบจะเห็นว่าไม่มีวัสดุใดเหมาะกับทุกงาน หากเป็นเครื่องจักรทั่วไป BC6 และ SAE660 มักเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า แต่หากใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำทะเลหรือสารเคมี ALBC2 และ ALBC3 จะให้ความทนทานที่เหนือกว่า แม้ว่าต้นทุนเริ่มต้นจะสูงกว่า
รับผลิตตาม Drawing และชิ้นงานตัวอย่าง
CASMETALS สามารถผลิตแบริ่งปลอกได้จาก
Drawing CAD
Drawing PDF
ชิ้นงานเก่า
Reverse Engineering
การวัดขนาดจากตัวอย่าง
รวมถึงสามารถปรับเปลี่ยนเกรดวัสดุเพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน ลดการสึกหรอ และลดต้นทุนการซ่อมบำรุงในอนาคต
ตัวอย่างผลงานสามารถดูได้ที่
https://casmetals.com/our-work/
หากต้องการงานเร่งด่วนสามารถดูบริการได้ที่
กระบวนการผลิตแบริ่งปลอก
การผลิตเริ่มตั้งแต่การตรวจสอบ Drawing หรือชิ้นงานเดิม วิเคราะห์วัสดุ เลือกกระบวนการหล่อที่เหมาะสม ผลิตแบบหล่อ หล่อโลหะ กลึงตกแต่ง ตรวจสอบมิติ และตรวจสอบคุณภาพก่อนส่งมอบ เพื่อให้ชิ้นงานสามารถติดตั้งและใช้งานได้จริงในเครื่องจักรของลูกค้า
ในกรณีที่ต้องการทดลองประกอบก่อนผลิตจำนวนมาก สามารถใช้บริการตัวอย่างงานหล่อได้ที่
เมื่อไรควรซ่อม และเมื่อไรควรเปลี่ยนใหม่
หากผิวแบริ่งมีรอยสึกเพียงเล็กน้อยและยังสามารถกลึงปรับขนาดได้ การซ่อมอาจเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า แต่หากเกิดการแตกร้าว การสึกหรอเกินค่ามาตรฐาน หรือรูแบริ่งเสียรูปจากโหลดที่สูง การผลิตแบริ่งปลอกใหม่จะช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายที่อาจลุกลามไปยังเพลาและชุดเครื่องจักรทั้งหมด



