ผลิตงานหล่อ Bronze คุณภาพสูง สำหรับบู๊ช แบริ่ง เฟือง วาล์ว และอะไหล่เครื่องจักร รองรับงานตามแบบ Drawing และงานสั่งผลิต OEM
| ส่งแบบประเมินราคา | ADD LINE ส่ง Drawing | โทรปรึกษาทีมงาน | โทรฝ่ายขาย |
C93200 หรือ SAE 660 คือโลหะกลุ่ม Leaded Tin Bronze / Bearing Bronze หรือบรอนซ์ตะกั่วผสมดีบุก เป็นเกรดยอดนิยมสำหรับงาน บู๊ช แบริ่ง ปลอกเพลา แหวนรอง และชิ้นส่วนที่มีการเสียดสี เพราะมีคุณสมบัติเด่นคือ ลื่นตัวดี กลึงง่าย ทนสึกหรอ และรับแรงกดได้ดีเมื่อมีการหล่อลื่น
บรอนซ์ผสมตะกั่วสำหรับงานความเร็วรอบสูง ให้คุณสมบัติหล่อลื่นและลดการสึกหรอได้ดี
ทองเหลืองแรงสูงสำหรับงานรับโหลดหนัก งานเฟือง และชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอ
บรอนซ์ลายเสือยอดนิยมสำหรับงานบู๊ช แบริ่ง และปลอกเพลา ให้ความลื่นและทนสึกหรอสูงในงานอุตสาหกรรม
ทองแดงผสมดีบุกสำหรับงานไฟฟ้า งานอุตสาหกรรม และชิ้นส่วนที่ต้องการค่าการนำไฟฟ้าและความแข็งแรงที่ดี
อลูมิเนียมบรอนซ์เกรดแรงสูงสำหรับงานวาล์ว ปั๊ม ใบพัด และงานเครื่องจักรทางทะเล
| ธาตุ | ช่วงโดยประมาณ |
|---|---|
| Copper, Cu | 81.0–85.0% |
| Lead, Pb | 6.0–8.0% |
| Tin, Sn | 6.3–7.5% |
| Zinc, Zn | 1.0–4.0% |
| Iron, Fe | ไม่เกิน 0.20% |
| Nickel, Ni | ไม่เกิน 1.0% |
| Phosphorus, P | ไม่เกิน 0.15% |
| Aluminum, Al | ไม่เกิน 0.005% |
| Antimony, Sb | ไม่เกิน 0.35% |
| Silicon, Si | ไม่เกิน 0.005% |
| คุณสมบัติ | ค่าประมาณ |
|---|---|
| Tensile Strength | ประมาณ 205–240 MPa |
| Yield Strength | ประมาณ 100–138 MPa |
| Elongation | ประมาณ 10–20% |
| Hardness | ประมาณ 65–70 HB |
| Modulus of Elasticity | ประมาณ 100 GPa |
| Fatigue Strength | ประมาณ 110 MPa |
| ส่งแบบประเมินราคา | ADD LINE ส่ง Drawing | โทรปรึกษาทีมงาน | โทรฝ่ายขาย |
เพราะมีตะกั่วกระจายอยู่ในโครงสร้างโลหะ ช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มความลื่นตัวเมื่อใช้งานร่วมกับน้ำมันหรือจาระบี
C93200 เป็นบรอนซ์ที่ machinability ดี เหมาะกับงานที่ต้องกลึงคว้าน เจาะ ทำร่องน้ำมัน หรือทำชิ้นงานตาม Drawing
เหมาะกับชิ้นส่วนที่เสียดสีกับเพลา เช่น ปลอกเพลา บู๊ชเครื่องจักร บู๊ชแขนโยก และแบริ่งรองรับโหลดปานกลาง
มีดีบุกช่วยเพิ่มความแข็งแรง ส่วนตะกั่วช่วยเรื่องการลื่นตัว จึงเหมาะกับงานเครื่องจักรทั่วไปถึงงานอุตสาหกรรม
นิยมผลิตเป็นแท่งกลม ท่อ กล่อง หรือหล่อขึ้นรูปเพื่อกลึงต่อ
C93200 / SAE 660 เหมาะสำหรับ:
| งานใช้งาน | เหตุผลที่เหมาะ |
|---|---|
| บู๊ช Bronze | ลื่นตัวดี ทนสึกหรอ |
| Bearing Sleeve | รับแรงกดและเสียดสีได้ดี |
| ปลอกเพลา | กลึงง่าย ทำขนาดแม่นยำ |
| แหวนรองกันสึก | ลดการสึกของชิ้นส่วนหลัก |
| Guide Bush | เหมาะกับงานเคลื่อนที่แนวตรง |
| Gear / Worm Gear บางประเภท | ใช้ได้ในโหลดปานกลาง |
| Pump & Valve Components | ทนการเสียดสีและกัดกร่อนระดับหนึ่ง |
| Agricultural Machinery | ใช้ในบู๊ชและข้อต่อเครื่องจักรเกษตร |
| Conveyor Roller Bushing | เหมาะกับงานหมุนต่อเนื่อง |
| Camshaft Bushing | ใช้ในระบบที่ต้องการผิวสัมผัสลื่น |
| ส่งแบบประเมินราคา | ADD LINE ส่ง Drawing | โทรปรึกษาทีมงาน | โทรฝ่ายขาย |
ใช่ โดยทั่วไป C93200 คือชื่อมาตรฐาน UNS Alloy ส่วน SAE 660 คือชื่อทางการค้าที่นิยมใช้ในอุตสาหกรรมแบริ่งและบู๊ช ทั้งสองหมายถึง Leaded Tin Bronze เกรดเดียวกัน
เหมาะมากกับงาน:
เพราะมีคุณสมบัติลื่นตัวดีและทนการเสียดสี
เพราะมีส่วนผสมของ Lead (Pb) ที่ช่วยลดแรงเสียดทาน ทำให้เพลาหมุนได้ลื่น ลดการจับติด (Seizure) และช่วยยืดอายุเพลา
ดีมากสำหรับงานโหลดปานกลางถึงค่อนข้างสูง โดยเฉพาะงานที่มีระบบหล่อลื่น เช่น น้ำมันหรือจาระบี หากใช้งานถูกประเภทจะมีอายุการใช้งานยาวนานมาก
สามารถใช้งานช่วงสั้นได้ แต่ไม่เหมาะกับงาน Dry Running ต่อเนื่อง เพราะอาจเกิดความร้อนสูงและการสึกหรอเร็ว ควรมีระบบหล่อลื่นเสมอ
SAE 660 เน้น “ลื่นและกลึงง่าย” เหมาะกับงานบู๊ชทั่วไป
ส่วน Aluminum Bronze เน้น “แข็งแรงและทนโหลดสูง” เหมาะกับงาน Heavy Duty และงานน้ำทะเล
เหมาะกับงานโหลดปานกลาง ไม่เหมาะกับโหลดกระแทกรุนแรงมากหรือแรงกดสูงมากแบบต่อเนื่อง หากเป็นงานหนักมากควรใช้ C86300 หรือ C95400 แทน
ง่ายมาก ถือเป็น Bronze ที่ machinability ดีที่สุดกลุ่มหนึ่ง เหมาะกับงาน CNC งานคว้าน งานเจาะ และงานทำร่องน้ำมัน
ได้ และนิยมใช้ร่วมกับเพลาสแตนเลสหรือเพลาชุบแข็ง เพื่อช่วยลดการสึกหรอของระบบหมุน
เพราะ Bronze จะเป็นตัวสึกแทนเพลา ทำให้เปลี่ยนเฉพาะบู๊ชได้ง่ายและต้นทุนซ่อมต่ำกว่าเปลี่ยนเพลาทั้งชุด
ไม่เหมาะกับ:
ขึ้นอยู่กับ:
หากออกแบบถูกต้องและหล่อลื่นเหมาะสม สามารถใช้งานได้หลายปีในระบบอุตสาหกรรม
C93200 / SAE 660 ไม่ใช่เกรดที่เหมาะกับงานรับแรงกระแทกรุนแรงมาก หรือโหลดหนักมากแบบไม่มีการหล่อลื่น ถ้างานมีแรงกดสูงมาก ความเร็วสูง หรือสภาพใช้งานรุนแรง ควรพิจารณาเกรดอื่น เช่น C95400 Aluminum Bronze, C86300 Manganese Bronze หรือ C90700 Tin Bronze
ควรออกแบบให้มีระบบหล่อลื่น เช่น ร่องน้ำมัน รูจาระบี หรือผิวสัมผัสที่เหมาะสม เพื่อยืดอายุการใช้งานของบู๊ชและเพลา
C93200 / SAE 660 เป็นบรอนซ์สำหรับงานบู๊ชและแบริ่งที่ได้รับความนิยมสูง เพราะมีสมดุลที่ดีระหว่าง ความลื่นตัว ความทนสึกหรอ ความสามารถในการกลึง และต้นทุนที่เหมาะสม เหมาะกับงานเครื่องจักรทั่วไป งานซ่อมบำรุง งาน OEM และงานหล่อชิ้นส่วนตามแบบ Drawing
หากต้องการบู๊ชบรอนซ์ที่ใช้งานง่าย กลึงง่าย และเหมาะกับงานเสียดสีระดับปานกลาง SAE 660 คือหนึ่งในเกรดมาตรฐานที่เลือกใช้ได้อย่างมั่นใจ
