ผลิตงานหล่อ Bronze คุณภาพสูง สำหรับบู๊ช แบริ่ง เฟือง วาล์ว และอะไหล่เครื่องจักร รองรับงานตามแบบ Drawing และงานสั่งผลิต OEM
| ส่งแบบประเมินราคา | ADD LINE ส่ง Drawing | โทรปรึกษาทีมงาน | โทรฝ่ายขาย |
C93700 หรือที่ในวงการหล่อเรียกว่า LBC3 (Lead Bronze Casting Grade 3) เป็นโลหะทองบรอนซ์ชนิดผสมทองแดง-ดีบุก-ตะกั่ว สำหรับงานหล่อที่ต้องการคุณสมบัติด้านการรับแรง เสียดสี และการหล่อลื่นตัวเองได้ดี
บรอนซ์ผสมตะกั่วสำหรับงานความเร็วรอบสูง ให้คุณสมบัติหล่อลื่นและลดการสึกหรอได้ดี
ทองเหลืองแรงสูงสำหรับงานรับโหลดหนัก งานเฟือง และชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอ
บรอนซ์ลายเสือยอดนิยมสำหรับงานบู๊ช แบริ่ง และปลอกเพลา ให้ความลื่นและทนสึกหรอสูงในงานอุตสาหกรรม
ทองแดงผสมดีบุกสำหรับงานไฟฟ้า งานอุตสาหกรรม และชิ้นส่วนที่ต้องการค่าการนำไฟฟ้าและความแข็งแรงที่ดี
อลูมิเนียมบรอนซ์เกรดแรงสูงสำหรับงานวาล์ว ปั๊ม ใบพัด และงานเครื่องจักรทางทะเล
| ธาตุ | สัดส่วนโดยประมาณ (%) |
|---|---|
| Copper (Cu) | 78 – 82 |
| Tin (Sn) | 9 – 11 |
| Lead (Pb) | 8 – 10 |
| Zinc (Zn) | ≤ 1 |
| Nickel (Ni) | ≤ 1 |
| Iron (Fe) | ≤ 0.3 |
| Others | เล็กน้อย |
หมายเหตุ: ค่าอาจแตกต่างเล็กน้อยตามมาตรฐาน ASTM / JIS / โรงหล่อ
| คุณสมบัติ | ค่าโดยประมาณ |
|---|---|
| Tensile Strength | 220 – 280 MPa |
| Yield Strength | 120 – 160 MPa |
| Hardness | 60 – 80 HB |
| Elongation | 10 – 20% |
| Density | ~8.8 g/cm³ |
ค่าขึ้นอยู่กับกระบวนการหล่อและการควบคุมคุณภาพ
| ส่งแบบประเมินราคา | ADD LINE ส่ง Drawing | โทรปรึกษาทีมงาน | โทรฝ่ายขาย |
เหมาะกับชิ้นส่วนที่มีการเสียดสีต่อเนื่อง เช่น บูชและแบริ่ง
ตะกั่ว (Pb) ช่วยลดแรงเสียดทาน ลดการจับยึดกับเพลา
ใช้งานในเครื่องจักรอุตสาหกรรมหนักได้ดี
เป็น Bronze ที่ขึ้นรูปและกลึงได้ง่ายกว่า Bronze แข็งหลายเกรด
ทนน้ำมัน จาระบี และสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมทั่วไป
| Grade | จุดเด่น |
|---|---|
| C93700 (LBC3) | รับแรง + หล่อลื่นดี |
| C93200 (SAE660) | ใช้งานทั่วไป ราคาดี |
| C86300 | แข็งมาก รับโหลดสูง |
| C95400 | Aluminum Bronze แข็งแรงสูง |
| C90700 | Tin Bronze ทนทะเลดี |
| ส่งแบบประเมินราคา | ADD LINE ส่ง Drawing | โทรปรึกษาทีมงาน | โทรฝ่ายขาย |
C93700 หรือ LBC3 คือ Leaded Tin Bronze สำหรับงานหล่อ มีส่วนผสมหลักคือทองแดง (Cu), ดีบุก (Sn) และตะกั่ว (Pb) ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานด้านแบริ่ง บูช และชิ้นส่วนที่มีแรงเสียดทานสูง
จุดเด่นสำคัญคือ:
เหมาะกับงาน Sliding Contact มากกว่า Bronze แข็งบางเกรด
เพราะมีตะกั่ว (Pb) อยู่ในเนื้อโลหะ ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างเพลากับบูช ทำให้:
รับแรงกดได้ดีในระดับอุตสาหกรรมทั่วไป เหมาะกับ:
แต่หากเป็นโหลดกระแทกรุนแรงมาก อาจต้องเลือก Aluminum Bronze หรือ Manganese Bronze แทน
ทนได้ในระดับหนึ่ง แต่ไม่ใช่เกรดที่ดีที่สุดสำหรับ Marine Corrosion โดยตรง
หากใช้งานน้ำทะเลหนักต่อเนื่อง อาจพิจารณา:
ซึ่งทนคลอไรด์ได้ดีกว่า
จริง ๆ แล้วมีความใกล้เคียงกันมาก และหลายโรงงานใช้แทนกันได้ในบางงาน
โดยทั่วไป:
LBC3 มักมีตะกั่วสูงกว่าเล็กน้อย จึงหล่อลื่นดีกว่าในบางสภาวะ
Bronze กลุ่ม Leaded Tin Bronze ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับ Heat Treatment แบบเหล็ก
ความแข็งหลักมาจาก:
โดยทั่วไปประมาณ:
ถือว่าเป็น Bronze ที่บาลานซ์ระหว่าง:
ไม่เหมาะกับ:
กลึงง่ายมากเมื่อเทียบกับ Bronze แข็งหลายเกรด
ข้อดี:
เหมาะกับงาน CNC และงานแมชชีนละเอียด
ขึ้นอยู่กับลักษณะงาน:
เหมาะกับงานขนาดใหญ่และรูปทรงซับซ้อน
นิยมมากสำหรับ:
เพราะได้เนื้อโลหะแน่นและโพรงอากาศต่ำ
หากออกแบบถูกต้องและหล่อลื่นเหมาะสม สามารถใช้งานได้ยาวนานมาก
ปัจจัยสำคัญคือ:
C93700 / LBC3 เป็น Bronze Casting Grade ที่ได้รับความนิยมสูงในงานบูช แบริ่ง และชิ้นส่วนสึกหรอ เพราะมีสมดุลที่ดีระหว่าง:
จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานหล่ออุตสาหกรรมที่ต้องการอายุใช้งานยาวและลดต้นทุนซ่อมบำรุงในระยะยาว
